根治“黑车”现象,还需加强市场供给

  • 日期:08-18
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要治愈“黑车”现象,就必须加强市场供应

7月31日,文化旅游部命名7个国家5A级景区,决定取消一个质量水平,并报告其他六个在限期内批评和纠正。温州雁荡山风景区成为浙江省唯一通报的5A级风景名胜区。 “严重不符合标准或严重问题”的情况包括交通混乱,“黑色指南”,“野导”,反复禁止,安全设施不完善等一系列问题。

对此,雁荡山管理委员会表示,高度重视此次突击访问调查,并将尽快采取措施,确保在限期内进行整改。但是现在,在过去一周,根据本报记者的一项调查,已经发现黑车和皮卡仍然存在。

拒绝“黑车”现象是一个常见问题。雁荡山风景区并非如此。在一周内彻底根除它是不现实的。不再需要说出“黑车”的危险性。当地人一再沉重的原因是这种情况扰乱了景区的市场秩序,破坏了景区的形象。另一方面,安全存在许多隐患。经常发生伤害。更有甚者,雁荡山的“黑车”更加特别。这是一辆改装的三轮车,司机大多是70年代和80年代的老人。安全风险非常大。

“黑车”被反复禁止有两个主要原因:一是管理系统存在缺陷;另一方面往往是由于景区软件和硬件支持不足造成的。从目前的角度来看,在处理各地的类似情况时,虽然采用了很多联合治理,但很多参与管理的部门并不是第一责任人,而且很容易缺乏管理。如果治理与政治成就相关联,并且对每个特定的人实施责任,则应该改变这种情况。

当然,管理只是一种姑息治疗,有必要从挤压他们的生活空间开始。如果有关地方当局能够清楚地标明到各大站景区的路线,如果每个车站都开通了到景区的特殊交通工具,游客可以乘车快速到达这些地点,或者有免费的公共汽车接送服务。景区。那些“黑车”将不可避免地失去空间。拿雁荡山,从记者的调查来看,上述“如果”,当地似乎做得很好。在当地车站广场,记者找不到明显的公共交通标志一周。

据了解,该地区只有40辆行货三轮车,景区内只有41辆行货三轮车,共增加了81辆。据此前的报道,今年的“五一”假期,雁荡山功能区共接待国内外游客20.63万人次。该地区的81辆三轮车不太可能满足这么多人的需求。我想这可能是为什么有四五百个未经许可的三轮车。市场差距很大,绝对需要有人填补空白。

但是,在整改过程中,我们并不主张采用一刀切的方法。对于那些只被当地村民利用来利用闲暇时间赚一点奢侈的所谓“黑车”,他们总是受到指导,甚至可能会考虑“接收他们”。规范化运作,作为补充力量;那些愿意拉扯和屠宰,严重扰乱景区秩序的人,可以严厉打击。

张秉坚